杭州至富阳城际铁路工程土建施工SGHF-11-1标段招标
一、所属行业：铁路
二、项目业主：杭州杭富轨道交通有限公司
三、项目投资：本次招标工程的概算造价41088万元
四、项目概况：
杭州至富阳城际铁路工程文创园站（不含）至汽车北站站（不含）区段线路由高架敷设方式调整为地下敷设方式，调整后线路全长约23.508公里，设站11座（含美院象山站），均为地下站，平均站间距约2.3公里。线路西湖区境内长度为6.637公里，均为地下线，设地下站3座；富阳区境内长度为16.871公里，均为地下线，设地下站8座。项目总投资概算132.98亿元。
五、招标范围：
杭州至富阳城际铁路工程土建施工SGHF-11-1标段招标范围（不含附属配套工程）如下：
（1）高桥站位于G320国道北侧，沿G320国道东西走向布置。车站主体与国道边线约21m。周边建筑物众多，国道线路交通繁忙，周边环境复杂。高桥站为地上一层、地下一层双岛三线车站，车站设计起点（小里程端）、终点（大里程端）里程为右DK15+383.619～右DK15+863.869，站台中心里程为右DK15+635.244，车站外包总长为481.650m，标准段结构宽度为32.3m，站台层结构高度为6.96m，站厅层结构高度为7.850m，站台宽度为10.0m；车站设地面出入口4个、风亭1组，车站主体总建筑面积22448.88平方米（其中地上建筑面积6681.25平方米，地下建筑面积15767.63平方米）。
（2）受降站~高桥站明挖区间位于G320国道北侧，平行G320国道东西向设置。区间位于高桥站与区间风井之间，起终点里程：左线:左DK15+093.719~左DK15+383.619，右线:右DK15+093.719~右DK15+383.619。明挖区间正线长289.9m，为地下一层单跨/多跨箱型框架结构。明挖区间主体一般宽度6.25/32.3m（内衬墙外包）。区间小里程接受高区间风井，大里程连接高桥站。
（3）高桥站~汽车北站明挖区间位于G320国道北侧。区间北侧紧邻基本农田。明挖区间小里程连接高桥站，大里程端连接高汽区间盾构井。明挖区间左线长109.406m，基坑深度为10.22~14.42m;右线长122.697m，基坑深度为10.02~14.34m。
六、招标文件的获取：
本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式发放。
公告发布时间：2018年5月17日
投标文件递交地点：：杭州市曙光路140号黄龙体育中心广场东环（浙江省公共资源交易中心)
链接：（;CategoryNum=004011001）
东莞至番禺高速公路桥头至沙田段工程施工第4、5、9、10合同段招标公告
一、所属行业：公路
二、项目业主：东莞市路桥投资建设有限公司
三、项目概况：
施工第4合同段，桩号K37+800.000～K44+394.200（K38+613.970=K38+616.620，短链：2.650m），路段长约6.592km，采用设计速度为100km/h的双向六车道高速公路标准，路基宽度33.50m，共设置主线桥5778.672m/5座：其中特大桥5071.872m/2座，分别为：连马路特大桥3963.472m、厚大路特大桥1108.4m；大桥620.6m/2座；中桥86.2m/1座；互通匝道桥545.3m/2座，均为大岭山互通匝道桥梁，连马路改造拆除线外旧桥并重建166.4m/1座；主线未设置涵洞，匝道共设置涵洞6道，连马路改造拆除新建涵洞2道，接长利用2道；全线共设置互通式立交1处。
施工第5合同段，桩号K33+000.000～K37+800.000（K36+556.885=K36+543.090，长链：13.795m），路段长约4.814km，采用设计速度为100km/h的双向六车道高速公路标准，路基宽度33.50m，共设置主线桥梁1850.5m/4座，其中特大桥1387.9m/1座；大桥428.3m/2座，中桥34.8m/1座；互通匝道桥3487.924m/11座，拼宽桥166.0m/1座；主线共设置涵洞6道，匝道共设置涵洞5道，管道保护涵2道，莞深高速接长利用涵洞5道，莞深高速拼宽通道1处，线外涵洞1道，全线共设置互通式立交1处，服务区1处。
施工第9合同段，桩号K6+239~K12+920，路段长约6.681km，采用设计速度为100km/h的双向六车道高速公路标准，路基宽度33.50m。共设置主线桥梁桥梁4273.2m/4座（石马新河特大桥桥头西互通段1546.2m/1座、东深供水渠跨线桥2182m/1座，经四线跨线桥长325m/1座，经三线跨线桥长220m/1座），互通匝道桥1395m/7座（A、B、C、D、E、G、H匝道桥），主线共设置涵洞5座，匝道共设置涵洞4座。全线共设置桥头西互通立交1处。
施工第10合同段，桩号K0+000~K6+239，路段长约6.239km，采用设计速度为100km/h的双向六车道高速公路标准，路基宽度33.50m，共设置主线桥梁4709m/3座，其中石马新河特大桥跨河段3863m、东岸涌大桥506m、石马河特大桥互通主线段340m；互通匝道桥210m/2座；主线共设置涵洞1道，匝道共设置涵洞2道，全线共设置桥头东互通式立交1处。
四、计划工期：
第4、5合同段：24个月（730日历天），计划开工日期：2018年6月26日（具体以开工令时间为准），计划交工日期：2020年6月25日。
第9、10合同段：36个月（1095日历天），计划开工日期：2018年6月26日（具体以开工令时间为准），计划交工日期：2021年6月25日。
五、招标文件的获取：
凡有意参加投标者，请于2018年5月17日至2018年5月23日(法定公休日、法定节假日除外)，每日上午9:30时至11:30时，下午14:00时至16:30时(北京时间)，在广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心购买招标文件。
公告发布时间：2018年5月17日
投标文件递交截止时间：2018年6月6日9时30分
投标文件递交地点：广州公共资源交易中心2楼学术报告厅
链接：（;channelId=467）
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